La Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist représente une avancée notable dans l'univers des monospaces familiaux. Cette version associe un moteur diesel optimisé à une technologie hybride innovante, offrant une expérience de conduite renouvelée aux automobilistes soucieux de leur budget et de l'environnement.
La motorisation hybride du Scenic dCi 110
Le Scenic dCi 110 Hybrid Assist marie intelligemment un moteur diesel ENERGY dCi 110 à un système électrique 48V. Cette alliance technologique permet d'atteindre une puissance de 110 chevaux à 4000 tours par minute, avec un couple généreux de 260 Nm disponible dès 1750 tours par minute.
Le fonctionnement du système Hybrid Assist
Le système Hybrid Assist s'appuie sur un moteur électrique de 48 volts qui accompagne le moteur thermique. Cette technologie récupère l'énergie lors des phases de décélération et la réutilise pour fournir un supplément de couple allant jusqu'à 15 Nm pendant les accélérations. Le système fonctionne de manière automatique, sans nécessiter d'intervention du conducteur ni de recharge externe.
Les performances du moteur diesel combiné à l'électrique
L'association des deux motorisations permet au Scenic d'atteindre une vitesse maximale de 184 km/h. La consommation affiche des valeurs remarquables avec 4 litres aux 100 kilomètres en cycle urbain et 3,4 litres en cycle extra-urbain. Les émissions de CO2 sont limitées à 94 g/km, démontrant l'efficacité de cette solution hybride.
Les caractéristiques techniques du véhicule
La Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist représente une innovation dans le segment des monospaces familiaux. Cette version associe un moteur diesel ENERGY dCi 110 à un système électrique de 48 volts. Cette motorisation hybride apporte une réduction notable de la consommation de 0,3 litre aux 100 kilomètres et diminue les émissions de CO2 de 6 g/km.
Les dimensions et le poids du Scenic
Le Renault Scenic affiche des dimensions équilibrées avec une longueur de 4,40 mètres, une largeur de 1,86 mètre et une hauteur de 1,65 mètre. Son empattement de 2,73 mètres garantit une excellente stabilité. La masse à vide s'établit à 1 527 kilogrammes, un poids maîtrisé grâce à une conception optimisée. Les pneumatiques en 195/55/20 assurent une tenue de route optimale.
Les capacités de chargement et données pratiques
Le coffre du Scenic offre un volume généreux de 506 litres, adaptable selon les besoins grâce à la modularité One-Touch. L'habitacle accueille confortablement 5 passagers. Le réservoir de 52 litres associé à une consommation mixte de 3,60 l/100 km permet une autonomie généreuse. La vitesse maximale atteint 184 km/h, tandis que le couple cumulé de 260 Nm à 1 750 tr/min assure des reprises efficaces. Le système Hybrid Assist fonctionne de manière autonome, sans nécessiter de recharge ni d'entretien spécifique.
La consommation et les émissions
La Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist représente une avancée significative dans la réduction des émissions et la maîtrise de la consommation. La combinaison du moteur diesel ENERGY dCi 110 avec un moteur électrique de 48 volts permet d'atteindre des performances environnementales remarquables. Cette technologie hybride réduit la consommation de 0,3 litre aux 100 kilomètres.
Les chiffres officiels en cycle mixte
Les données officielles attestent d'une consommation particulièrement maîtrisée avec 3,60 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte. En zone urbaine, la consommation s'établit à 4 litres aux 100 kilomètres, tandis qu'elle descend à 3,40 litres en usage extra-urbain. Les émissions de CO2 sont limitées à 94 grammes par kilomètre, soit une réduction de 6 grammes par rapport à la version non hybride.
L'autonomie et le réservoir
Le Scenic dCi 110 Hybrid Assist dispose d'un réservoir de 52 litres. Avec sa consommation optimisée, cette capacité offre une autonomie théorique permettant de parcourir plus de 1400 kilomètres. Le système de récupération d'énergie au freinage alimente le moteur électrique 48V, ne nécessitant aucune recharge externe ni entretien spécifique. Cette configuration assure une utilisation simple et pratique au quotidien.
Les équipements et technologies embarquées
La Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist propose une gamme d'équipements technologiques avancés. Son moteur électrique de 48 volts fonctionne avec le moteur thermique pour offrir un surplus de couple allant jusqu'à 15 Nm lors des accélérations. La récupération d'énergie pendant les décélérations permet une réduction notable de la consommation de 0,3 litre aux 100 kilomètres.
Les systèmes d'aide à la conduite
Le Scenic dCi 110 Hybrid Assist intègre une technologie hybride intelligente. Le système autonome ne nécessite ni recharge ni entretien spécifique. Cette motorisation hybride diesel-électrique délivre une puissance de 110 chevaux à 4000 tours par minute, avec un couple atteignant 260 Nm dès 1750 tours par minute. Les performances s'illustrent par une vitesse maximale de 184 km/h, tandis que les émissions de CO2 sont limitées à 94 g/km.
Le confort et la connectivité
L'habitacle du Scenic se distingue par sa modularité One-Touch. Avec ses dimensions généreuses (4,40 m de long, 1,86 m de large et 1,65 m de haut), ce véhicule familial offre un espace confortable pour 5 passagers. Le volume du coffre atteint 506 litres, garantissant une excellente capacité de chargement. La révision s'effectue tous les 25 000 kilomètres ou 24 mois, simplifiant l'entretien pour les propriétaires.
Les aspects économiques et la rentabilité
Le Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist représente un investissement réfléchi pour les familles. Cette version hybride associe la technologie d'assistance électrique 48V au moteur diesel ENERGY dCi 110, permettant des économies significatives au quotidien.
Le prix d'achat et les options disponibles
La gamme Scenic dCi 110 Hybrid Assist débute à 28'700 CHF en finition ZEN. La version Grand Scenic nécessite un supplément de 900 CHF. Le véhicule propose des options intéressantes comme la modularité One-Touch à 200€ ou la peinture métallisée à 650€. Cette motorisation hybride se positionne dans la catégorie fiscale avantageuse de 5 CV, limitant les coûts liés à la carte grise.
Le coût d'utilisation et l'entretien
La technologie Hybrid Assist génère une réduction de consommation de 0,3 litre aux 100 km et une baisse des émissions de CO2 de 6 g/km. La consommation mixte s'établit à 3,60 litres aux 100 km, tandis que la consommation urbaine atteint 4 litres. L'entretien s'effectue tous les 25 000 km ou 24 mois, avec une garantie constructeur de 24 mois kilométrage illimité. Le système hybride ne nécessite aucune maintenance spécifique, fonctionnant de manière autonome sans recharge.
La modularité et l'habitabilité du Scenic Hybrid
Le Renault Scenic se distingue par son aménagement intérieur pensé pour offrir une expérience optimale aux familles. Cette version hybride conserve les atouts d'habitabilité qui ont fait le succès du modèle, tout en intégrant la technologie Hybrid Assist pour une efficacité énergétique accrue.
L'agencement intérieur et les solutions pratiques
L'habitacle du Scenic propose un volume généreux avec une longueur de 4,40 mètres et une largeur de 1,86 mètre. Le coffre offre une capacité de 506 litres, adaptée aux besoins quotidiens. La modularité One-Touch, disponible en option, facilite l'agencement de l'espace selon les besoins. Les dimensions généreuses, avec une hauteur de 1,65 mètre, garantissent un espace confortable pour tous les passagers.
Les spécificités d'aménagement pour une famille
Le Scenic accueille confortablement 5 personnes grâce à son empattement de 2,73 mètres. L'aménagement intérieur se caractérise par des rangements astucieux répartis dans l'habitacle. Les sièges spacieux et ergonomiques assurent le bien-être des occupants lors des trajets. La conception du véhicule met l'accent sur l'accessibilité, avec des portes larges et une hauteur facilitant l'installation des enfants et le chargement des bagages.
La valeur ajoutée du Scenic Hybrid sur le marché
Le Renault Scenic dCi 110 Hybrid Assist marque une avancée significative dans le segment des véhicules familiaux. Cette version hybride associe un moteur diesel ENERGY dCi 110 à un moteur électrique de 48 volts, créant une synergie technologique innovante. Le système fonctionne de manière autonome, sans nécessiter de recharge ni d'entretien spécifique.
Le positionnement face à la concurrence hybride
La Renault Scenic Hybrid se distingue par ses caractéristiques techniques remarquables. Avec une consommation mixte de 3,60 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 limitées à 94 g/km, elle établit des standards élevés dans sa catégorie. Son moteur électrique apporte un surplus de couple de 15 Nm lors des accélérations, tandis que le système récupère l'énergie pendant les phases de décélération. Les dimensions généreuses du véhicule, avec une longueur de 4,40 mètres et un coffre de 506 litres, répondent aux attentes des familles en matière d'espace.
Les avantages distinctifs pour l'utilisateur
L'utilisateur bénéficie d'une réduction notable de la consommation, avec 0,3 litre économisé aux 100 kilomètres. La motorisation hybride diesel-électrique développe une puissance de 110 chevaux à 4000 tr/min, associée à un couple cumulé de 260 Nm à 1750 tr/min. Le véhicule atteint une vitesse maximale de 184 km/h. La modularité One-Touch enrichit l'expérience pratique, tandis que le programme d'entretien espacé tous les 25 000 kilomètres ou 24 mois minimise les contraintes de maintenance. Le prix d'entrée de gamme en finition ZEN s'établit à 28 700 CHF, positionnant le Scenic Hybrid comme une alternative attractive dans le segment des monospaces familiaux.
